Cilvēks uz ielas - darba sāpes (dienas strādnieks)

17339311733931

Tātad šādi jūtas neglīts āķis. Es stāvu uz Bonanza ceļa, tieši uz austrumiem no Rancho Drive, un divas stundas reklamēju sevi autobraucējiem, nebūdams izraudzīts.



'Jums ir nepieciešama pacietība,' saka 50 gadus vecs vīrietis, kurš sevi identificē tikai kā Teksasu. (Dienas strādnieki jeb jornaleros šajā stūrī izmanto iesaukas dzimtajā pilsētā. Teksasa nāk no Elpaso. Mans segvārds Longailenda nekad īsti neaizķeras.)



Teksasa sola, ka, ja es gaidīšu pietiekami ilgi, transportlīdzeklis piebrauks un piedāvās man celtniecības, sētnieka, pārvietošanas, ainavu veidošanas vai krāsošanas darbu.



'Kāpēc jūs domājat, ka mēs šeit stāvam?' viņš jautā, runādams ar dzen mierīgumu, kas noliedz kabatas nazi uz jostas cilpas. ('Šie puiši cīnās, jo viņiem ir vajadzīgs darbs,' viņš paskaidro vēlāk. 'Cīņa notiek vienmēr.')

29. decembra zodiaka zīme

Man ir paveicies, ka satiku Teksasu - ne tikai viņa kabatas naža dēļ, bet arī tāpēc, ka 15 minūtes pirms tikšanās neviens cits jornalero ar mani nerunāja.



'Kas tu esi?' viens jautāja, pirms izcēlās spāņu dialogā ar saviem kolēģiem, pilnīgi bez vārdiem par virtuvi, bibliotēku un vannas istabu. (Tik daudz par astotās klases spāņu valodu.)

'Viņi domāja, ka esat INS,' Teksasa paskaidro pirms Hondurasas, Čivavas, Gvatemalas un Sinaloa taisnošanas.

Saskaņā ar 2006. gada Kalifornijas universitātes Losandželosas pētījumu, Amerikas Savienotajās Valstīs katru dienu ielās izgāja aptuveni 117 600 dienas strādnieku. Trīs ceturtdaļas migrēja nelegāli, jo viņu zemē bija ekonomiskas grūtības.



'Viņi šeit īrē dzīvokļus-piecus, sešus, 10 cilvēkus vienlaikus,' saka Teksasa, kurš sevi identificē kā ASV dzimušu apaču indiāni. 'Viņi ietaupa savu naudu un nosūta to atpakaļ savām ģimenēm.'

Vidējā nedēļas alga ir 500 USD.

'Labākais ir ainavu veidošana,' saka Teksasa. 'Piecas stundas mēs dažreiz saņemam 100 USD.'

Reiz Teksasa saka, ka viņš nopelnīja 1500 USD par to, ka trīs dienas krāsoja uzglabāšanas telpu.

'Bet tas ir reti,' viņš saka. 'Dažas dienas tas nav nekas.'

Teksasa savā mugursomā meklē citu cigareti, kurā ir citas nepieciešamās lietas, tostarp uzkodas, ūdens un zobu birste.

'Dažreiz mēs strādājam nakti, un viņi nepērk jums pārtiku,' viņš paskaidro.

Tuvojas melns pikaps. Es varu pateikt, pirms es to redzu, jo manas kolēģu ķermenī, kas pēkšņi kļuvuši par maniem konkurentiem, ir ievērojams ķermeņa stāvoklis. Es uzskatu, ka manas izredzes ir labas. To, ko man trūkst ķermenī, es kompensēju angļu valodā.

Tā kā pikaps palēninās, es iedomājos, ko šoferis man lūgs darīt: iztīrīt septisko tvertni, nostiprināt ugunsdzēsēju skudru fermas, staigāt riņķos, piestiprināts pie riteņa, kas darbina viņa graudu dzirnavas.

Es darīšu jebko. Man te vajag stāstu.

'Nē,' saka Teksasa.

Tā vietā, lai pagrieztos pa labi, mūsu virzienā pikaps pagriežas pa kreisi, un Bonanza ir pārāk aizņemts, lai šķērsotu. Pieci jornaleros saplūst. Ir zināms dialogs, iespējams, sarunas. Divi ielec transportlīdzeklī, un tas pazūd.

'Pienāks vēl viens,' sola Teksasa. 'Neuztraucieties.'

Teksasa, bijušais autokrāvēju noliktavu operators, stāsta, ka uz Lasvegasu pārcēlās 1994. gadā.

'Es ierados apmeklēt savu brāli,' viņš saka. 'Bet viņš nonāca Oklahomā.'

Teksasa tomēr palika, un viņam pirmajā dienā tika piedāvāta vieta, kur avarēt - pamesta ēka. Nākamajā rītā viņš uzzināja par Bonanzas bonanu.

Dienas strādnieki arī stāv ārpus lielākās daļas bērnudārzu un labiekārtošanas veikalu, taču Teksasa saka, ka šajās vietās viņam ir pārāk daudz policistu.

Stāvēt uz ietves, meklējot darbu, pati par sevi nav noziegums. Tomēr, ja dienas strādnieki nokļūst privātīpašumā, viņiem draud pat sešu mēnešu cietumsods un 1000 ASV dolāru (lai gan lielākā daļa naudas sodu ir no 50 līdz 100 USD). Bet tas ir tikai tad, ja tiek izsaukta policija, un tikai tad, ja ierodoties apsūdzētais pārkāpj tiesības. (Tas pats attiecas uz publisku urinēšanu un defekāciju, lai gan es novēroju dienas strādniekus, kuri izmantoja Baznīcas vistu visā Rancho Drive.)

Lai gan daži to pacieš, neviens uzņēmums savā īpašumā neuzņem dienas strādniekus.

'Katru reizi, kad sieviete ierodas ar veļas saišķi un 15 puiši pieskrien pie viņas automašīnas, viņa dodas ārā un nekad vairs šeit neatgriežas,' saka Toms Veidlers, Rancho centra apsargs. Viņa uzdevums ir nodrošināt, lai mēs paliktu ārpus autostāvvietas un nebloķētu piebraucamo ceļu.

'Tie visi ir melnādainie, Āzijas un mazākumtautību uzņēmumi,' saka Veidlers. 'Viņiem ir jābaro ģimenes. Viņi ļoti smagi strādā, lai noskaidrotu, kas viņiem ir. ”

Teksasa saka, ka plāno atgriezties Elpaso augustā.

'Vairs nav Lasvegasas,' viņš saka. 'Es pirmo reizi būšu vectēvs, un man ir jāredz mans mazdēls. Tāpēc es tikai taupu savu naudu. '

Atgriezies mājās, viņš saka, ka viņam nebūs nekādu problēmu, nokāpjot iekraušanas darbu.

'Šādu stūru nav,' viņš saka, 'bet es pazīstu visus apkārtējos.'

Ir arī citas iespējas pagaidu roku darbam ielejā, piemēram, gadījuma darba birojs. Šorīt 60 cerīgi darbinieki parādījās 1001 N. St. Bet bija pieejamas tikai 15 darba vietas.

Teksasa saka, ka šorīt viņš pārbaudīja pagaidu aģentūras Staffmark, Premier Staffing un One Source.

'Bet viņiem šobrīd nav darba,' viņš saka.

Tomēr neviena no iepriekš minētajām iespējām nav pieejama nelegālajiem ārvalstniekiem, jo ​​tiem ir nepieciešams derīgs ASV ID.

Daudzi vaino nelegālo imigrāciju dienas darba vadīšanā. Bet UCLA pētījumā atklājās, ka autovadītāji veic lielāko daļu braukšanas-atsaucoties uz uzņēmumiem, kas ir pakļauti spiedienam samazināt algas un pabalstus, un mājsaimniecībām ar stingrāku budžetu.

'Ja viņi mūs nealgo šeit, viņi savu darbu nepaveiks savā mājā,' saka Teksasa. 'Un viņiem nebūtu tīri restorāni un kazino no rīta.' (Teksasa saka, ka dienas strādnieki bieži tiek pieņemti darbā naktī pēc uzņēmumu slēgšanas.)

Visbeidzot, mans stāsts piesaista. Melns BMW palēnina, tad pārvēršas tirdzniecības centra partijā. Mēs ar Teksasu esam spējīgi ierasties pirmie. Divi augsti vīrieši izkāpj no sedana.

'Vai kāds nodarbojas ar drywall un sheetrock?' garākais jautā.

Drywall un sheetrock ir mani otrie vārdi, es skaidroju, tuvojoties automašīnai.

Teksasa mani velk malā.

'' Nē, '' viņš iečukst man ausī.

Vēlāk viņš paskaidro savu argumentāciju: “Es varu pateikt, ka viņu balss tonis saka, ka viņi nemaksās. Turklāt, kā viņi gāja, patiesi it kā forši, un tas viss, es zinu, ka viņi nemaksās. ”

Saskaņā ar UCLA pētījumu 49 procenti visu dienas strādnieku ziņo, ka viņiem ir liegta samaksa par darbu, ko viņi pabeidza divus mēnešus pirms aptaujas.

'Mums vajag divus puišus,' garākais vīrietis turpina, šoreiz skaļāk, lai dzirdētu vairāk jornaleros.

Nemaksāšana ir tikai viena bailes. Otrs ir mazāk politkorekts.

'Daži melnādainie cilvēki jums nodara pāri,' vēlāk skaidro Hondurasa.

Divos atsevišķos incidentos pagājušā gada septembrī divi aizdomās turamie uzņēma dienas strādniekus šajā stūrī, kā arī Čārlstonas un Lamb bulvāros. Tā vietā, lai viņus pieņemtu darbā, aizdomās turētie aizveda strādniekus uz izolētām vietām, aplaupīja un sadūra. Viens tika nogalināts, cits smagi ievainots. Aizdomās turamos, kuri nekad netika aizturēti, policija raksturoja kā melnādainus vīriešus.

'Tā pat nav istaba,' garais vīrs turpina. 'Mēs tikai būvējam kabīni.'

kā Strēlniece rīkojas iemīlējusies

Pēc vēl 20 klusām sekundēm viņš un viņa draugs iekāpj automašīnā un brauc prom.

Es arī nolemju, ka man pietiek.

'Bet jums vēl nav sava stāsta,' saka Teksasa.

Tā viņš domā.

Skatieties Levitana kā dienas strādnieka video vietnē www.reviewjournal.com/video/fearandloafing.html. Bailes un krāpšanās parādās pirmdienās sadaļā Dzīvošana. Iepriekšējie Levitāna piedzīvojumi ir publicēti vietnē fearandloafing.com.

COREY LEVITANFEAR UN LOAFING

Skatīties Video