Kad paskaidroju cilvēkiem, ka neesmu iegādājies elektrību 10 gadus, viņi ir skaudīgi. Kad es viņiem saku, ka četrus gadus neesmu iegādājies benzīnu, eļļu vai smogu, viņi ir pārsteigti. Kad es viņiem saku, ka viņi var darīt to pašu, vienkārši mainot prioritātes, viņi žāvājas. Izpratne par mūsu enerģijas izmantošanas kritisko būtību ir būtiska mūsu labklājībai nākotnē.
Fosilais kurināmais ir senās saules gaismas veids. Tas ir izveidojies miljoniem gadu, un tas ir milzīga biomasas daudzuma saspiešanas un sildīšanas produkts, radot ļoti koncentrētu enerģijas veidu.
Milzīgs daudzums oglekļa tika izņemts no atmosfēras un droši piesaistīts pazemē. Tas palīdzēja veidot atmosfēras apstākļus, kādos mēs esam attīstījušies un uzplaukuši. Šis dabiskais process bija būtisks, veidojot pašreizējo elementu līdzsvaru Zemes biosfērā, kas ir būtiska dzīvei, kādu mēs zinām un baudām.
Lai gan neliels daudzums fosilā kurināmā ir izmantots tūkstošiem gadu, patiesais ceļš uz naftas maksimumu sākās ar Tomasa Ņukomena tvaika dzinēja izgudrojumu Anglijā ap 1710. gadu, kas tika plaši atzīts par rūpnieciskās revolūcijas sākumu. Mūsdienu eļļas izmantošana parādījās 1800. gados, nedaudz sautējās un pēc tam 20. gs.
Šodien mēs izmantojam aptuveni 21 miljonu barelu naftas dienā tikai ASV. Visā pasaulē mēs sadedzinām vairāk nekā 84 miljonus barelu dienā, ziņo Enerģētikas informācijas administrācija.
Es gribētu mēģināt to aplūkot perspektīvā. Mucā ir 42 galoni. Iedomājieties, ka lielā pannā ielejat tikai 1 galonu brūnganas brūnas eļļas un sadedzināt to savā pagalmā.
Neviens, ko es pazīstu, to speciāli nedarītu, tas radītu daudz melnu toksisku dūmu. Tomēr mēs katru dienu izmantojam vairāk nekā 3,5 miljardus galonu. Tas ir vairāk nekā 40 000 galonu sekundē.
Kā ikviens loģisks cilvēks var noliegt, ka tik daudz oglekļa izlaišana atmosfērā neietekmētu mūsu klimatu?
Mums patīk dedzināt eļļu (kā benzīnu), jo mēs lielākoties ignorējam ietekmi uz vidi, kā rezultātā tiek iegūta praktiski bezmaksas enerģija. Viena barela jēlnaftas ražo aptuveni 5 800 000 Btu enerģijas.
Cītīgi strādājošs cilvēks var saražot aptuveni 500 vatus enerģijas. Matemātikas rāda, ka cilvēkam būtu vajadzīgas deviņas dienas, smagi strādājot fiziski astoņas stundas dienā, lai enerģija būtu vienāda ar 1 galonu benzīna.
Ja mēs katru nedēļu piepildām savu automašīnu ar 10 galonēm gāzes par 2,75 USD galonā, tad par 27,50 USD mēs iegūstam enerģijas ekvivalentu 15 cilvēkiem, kuri strādā septiņas pilnas smaga darba dienas. Tas darbojas līdz dažiem centiem stundā, bez virsstundu apmaksas. Katrs mūsu rūpnieciskās civilizācijas pārstāvis izmanto šos enerģijas vergus ikdienā, parasti vispār nedomājot par sekām vai patieso vērtību.
Vēl viens veids, kā to iedomāties, ir nobraukt iespējamo attālumu ar 1 galonu gāzes. Pieņemsim, ka tas ir 25 jūdzes. Tagad iedomājieties, cik cilvēku jebkurā ātrumā būtu nepieciešams manuāli atgriezt automašīnu atpakaļ sākuma punktā. Cik cilvēku to darītu par vienādu daļu - 2,75 USD? Lai atgrieztos automašīnā tikpat daudz laika, cik brauciena daļa, kas darbojas ar gāzi, būtu nepieciešama aptuveni 128 dienas strādnieku enerģija.
Meklējiet Džeks Alperts vietnē www.YouTube.com, lai atrastu zaudētus enerģijas vergus, lai noskatītos prātīgu un nopietnu šī jēdziena ilustrāciju.
Ar praktiski brīvu darbu senās saules gaismas veidā nav brīnums, ka tik neticami īsā laikā esam sadedzinājuši apmēram pusi no visas pasaules eļļas. Bet tā ir eļļa, kas līdz šim ir bijusi vispieejamākā un visvieglāk sasniedzamā, tātad lētākā. Jaunākais fosilā kurināmā uzplaukums ir netīrais, grūti sasniedzamais materiāls, kas nodrošina daudz mazāku enerģijas atdevi no ieguldītās enerģijas kopā ar daudz lielāku, postošu nospiedumu.
Ir pienācis laiks pārdot un atstāt šos toksiskos aktīvus tur, kur tie pieder: zemē. Mani ieguldījumi tīrā enerģijā, efektivitātē un elektriskajā transportlīdzeklī ir bijuši labākie, kādi jebkad biju veikti. Mans oglekļa nospiedums ir samazinājies par 90 procentiem.
Liela daļa no tā ir arī dzīvesveids. Pārmaiņas ir neizbēgamas, taču mūsu izvēle nosaka nosacījumus.
Nav burvju lodes, kas aizstātu neticamo vienreizējo lētas eļļas dāvanu, ko mēs esam uzskatījuši par pašsaprotamu. Mums vajadzēja veikt pasākumus, lai šo problēmu mazinātu pirms 50 gadiem.
Brīdinājuma zīmes ir lielākas nekā jebkad, bet mēs turpinām strauji virzīties uz globālo katastrofu. Lasot šo rakstu, tika sadedzināti aptuveni 7 350 000 galonu eļļas. Vai mēs patiešām vēlamies izšķērdēt planētu tikai tāpēc, ka varam?
Dzīvo vienkārši. Tas ir svarīgi.
Stīvs Rypka ir zaļās dzīves konsultants un uzņēmuma GreenDream Enterprises prezidents, uzņēmums, kas apņēmies palīdzēt cilvēkiem dzīvot vieglāk uz planētas. Lai iegūtu plašāku informāciju un saites uz papildu resursiem, kas saistīti ar šo sleju, vai sazināties ar Rypka, apmeklējiet vietni www.greendream.biz.